Gerede?de ?Sanayi Kavşağı Toplantısı? yapıldı

02/02/2009 00:00

Gerede Belediyesi toplantı salonunda sanayi kavşağı ile ilgili sorunlar tartışıldı. Toplantıya; Bolu Milletvekili Yüksel Coşkunyürek, Gerede Belediye Başkanı Ömer Baygın, Karayolları Bölge Müdürü, Karayolları Bölge Müdür Yardımcısı, Karayolları Bakım Baş Mühendisi, Etüt Proje Başmühendisi, Kontrol Mühendisi ve sanayi esnaflarının katılımıyla gerçekleşti. Bolu Milletvekili Yüksel Coşkunyürek; "Bütün Bolu il ve ilçelerinin yollarını taradık. Bu tespitlerdeki amacımız, vatandaşımızı rahatsız eden, kaza ölüm noktası olan, trafikte seyri zorlaştıran ne gibi zorluklar varsa bunları belli bir program çerçevesinde yerine getirmek. Bu niyetle yola çıktık ve belli bir mesafe aldık. Bizi yeni bir kavşak yapmaya iten etken, özellikle Gerede´den çıkışta İstanbul tarafından gelen aracı görememesinden dolayı ölü nokta oluşuyor ve yılda en az iki defa trafik kazası oluşuyor. Bu olayları minimuma indirmek için hem Gerede giriş ve çıkışını disipline etmek için hem de sanayinin giriş çıkışını daha düzenli hale getirmek için bu proje ortaya çıktı" dedi. Ayrıca, Milletvekili Yüksel Coşkunyürek; Karayolları Bakımevinden, Orman işletmesinin cephesine en az iki aracın geçebileceği şekilde sadece bir gidiş köprüsü yapılacağını belirtti. Karayolları Bakım Baş Mühendisi ise; Daha önceki kavşağımızda ortada herhangi bir yuvarlak olmadığı için gelen araçlar hızla aşağıya iniyorlardı. Bütün amacımız anayoldaki trafiğin hızını düşürmek. Şu an oraya yapılan yuvarlak kavşakta ortalama proje hızı 25 ile 35 km. Anayoldan gelen araç ortalama hızını 25. 30 km arasında ayarlayacak ondan sonra dönebilecek. Döner kavşak sanayi için bir avantaj, burada seyreden trafik yağış olduğu için çok rahat bir şekilde etrafa hakim olacak. Sanayi esnafı da daha rahat bir görünürlük elde etmiş olacaktır. Sanayi girişindeki bağlantı eğiminin değişmediğini de vurgulayan Bölge Müdür Yardımcısı; "burada herhangi bir sıkıntı yok. Sanayi zaten çukurdaydı. Sanayinin bağlantı yolundaki kötü eski kota çok yakın, önemli bir yükseklik yok, yolun yükselmesi değil burada kavşağın yükselmesi mevcut. Orman işletmesinin ön duvarında bulunan yolun düz olmamasının sebebi ise seyir halindeki araçların hızını düşürmek bu amaçla yola kıvrım verilmiştir." Karayolları Bölge Müdürü ise; "bir insanın ölümü, trilyonların kaybından daha önemli. İş uzadıkça burada kayıplar artacaktı. İhaleyi biz Ağustos ayında yaptık, çeşitli itirazlardan dolayı 2,5 ay gecikti. İhaleye itiraz olmasaydı Ağustosta bu yola başlanır ve bugüne kadar bitirilmiş olurdu" dedi. Toplantıda kapanış konuşmasını yapan Gerede Belediye Başkanı Ömer Baygın; "Bu projenin uygulanmasındaki hassasiyete teşekkür ediyorum, ama esnaf arkadaşlarımızla bir araya geldiğimizde bize sorulan ve kamuoyunda kafaları karıştıran birkaç soru var. Proje güzel ama zamanlama kötü buna katılıyorum. Zamanlama böyle denk geldi. Keşke biraz daha erken olabilseydi" dedi.

İlk yorum yapan siz olun!

İsim

Email

Yorum

 1250 karakter yazabilirsiniz